Livre - Des engrenages à la chaîne

1B VOS 12

42-Saint-Just-la-Pendue : impr. Chirat

Description

Livre

Presses universitaires de Lyon

Schweitzer Sylvie 1951 - ...

Presentation materielle : 204 p.

Dimensions : 24 cm

INTRODUCTION, p. 7 CHAPITRE I. ROUAGES DE L’ORGANISATION SCIENTIFIQUE DU TRAVAIL, p. 11 I. Des moyens techniques et humains, p. 11 1. Le modèle américain, p. 11 2. Espaces et machines, p. 19 1919-1922 : javel, usine d’automobiles, p. 20 1922 : Les laboratoires, p. 26 1924 : Javel, usine de montage, p. 28 1924 : L’usine de Saint-Ouen, p. 31 1926 : Gutenberg et Grenelle, p. 35 1924/1927 : Clichy, p. 37 1933 : la chaîne unique de Javel, p. 45 3. Les hommes, p. 48 Les effectifs et la qualification, p. 55 Le service du personnel, p. 62 II. La gestion des moyens, p. 66 1. Regards d’un directeur, p. 66 2. Quel chronomètre, quelle chaîne ?, p. 71 3. Un exemple : l’usine de Clichy en 1928, p. 79 CHAPITRE II. PATRONS ET OUVRIERS, p. 91 I. Les forces patronales, p. 92 1. La politique de la stimulation, p. 93 La formation professionnelle, p. 93 Les salaires, p. 95 2. La politique de l’intégration, p. 100 Les œuvres sociales, p. 101 Le bulletin Citroën, p. 106 Science, bon sens, conscience, p. 107 Intégration, imitation et distraction, p. 111 3. la politique de la conciliation/répression, p. 114 II. Les forces ouvrières, p. 117 1. Des salaries par eux-mêmes, p. 117 L’usine et sa loi, p. 118 Le temps, p. 121 2. L’usine vue par la presse ouvrière, p. 124 Le travail et ses formes : la rationalisation, p. 126 Les cahiers de revendications, p. 130 3. Les organisations ouvrières, p. 135 La bolchevisation, p. 136 De 1927 à 1933, p. 141 1933-1934, p. 144 III. Conflits et modèles, p. 145 1. Des révoltes muettes mais quotidiennes ?, p. 145 2. Des grèves partielles, p. 15^ 3. trois grandes grèves, p. 155 La grève de 1924, p. 156 La grève d’avril 1927, p. 158 La grève de 1933, p. 160 CONCLUSION, p. 171 ANNEXES, p. 177 ANNEXE 1. UNE VISITE À L’USINE ANDRÉ CITROËN (extraits d’une brochure parue en 1918, 50 pages), p. 177 Les bâtiments de l’usine, p. 177 Genèse et anatomie de l’obus, p. 178 Le tronçonnage, p. 178 L’emboutissage, p. 178 Le décapage, p. 179 L’ébauchage, p. 179 Les opérations d'ébauchage, p. 180 Le traitement thermique, p. 180 La vérification, p. 181 Le transport sur cars électriques, p. 181 Le monorail, p. 181 L’atelier de finition, p. 182 La finition des obus, p. 182 Les éléments de l’obus, p. 182 L’étirage des tubes, p. 183 Diaphragmes, tulipes et vis, p. 183 La fabrication des balles de plomb, p. 184 Ogives et ogivage, p. 184 Le montage, p. 185 L’outillage d’une grande usine, p. 185 L’esprit de l’usine, p. 187 ANNEXE 2 Cité ouvrière Rez-de-chaussée, p. 191 Sur rue, p. 191 Étages, p. 191 NOTES, p. 193 TABLE DES MATIÈRES, p. 203

Thèse soutenue sous le titre : "Organisation du travail, politique patronale et pratiques ouvrières aux usines Citroën, 1915-1935. - Bibliogr. p. 193-200. - Texte remanié de la : Thèse 3& cycle : Histoire du monde ouvrier contemporain : Paris VIII : 1980