maquette

Maquette d'urbanisme réalisée pour le Jubilé de l'an 2000 représentant les Champs-Elysées. Elle est en bois taillé pour la structure principale, en carton découpé et collé ainsi qu'en papier imprimé et collé pour le décor architectural et urbain. Les installations liées au Jubilé sont en métal et fil métallique. Une installation électrique permettait probablement de mettre en action les différents éléments. La maquette se trouve être réalisée sur une base imposante en bois clair taillé sur plan rectangulaire avec deux rails parallèles dans la longueur pour la surélever. L'épaisseur de la base est en bois brut et sur un des longs côtés, les interrupteurs en plastique et métal de l'installation électrique. Le système électrique est rassemblé sur un côté de la base, sur une moitié vers un angle. Sur le petit côté, une grille en métal est vissée sur un orifice rectangulaire. A côté, un câble électrique en caoutchouc blanc terminé par une prise. Sur le long côté partant de cet angle, des interrupteurs sont fixés. Un interrupteur en métal gris avec des inscriptions sur fond rouge et noir au centre d'une plaque en bois, rectangulaire vissée aux quatre angles. Dans le prolongement sur le grand côté, un double interrupteur en plastique blanc, au centre d'une plaque carrée en plastique blanc. Une étiquette est collée au-dessus, avec des inscriptions manuscrites relatives à sa fonction. Dans le prolongement, une plaque horizontale en bois vissée aux quatre angles reçoit trois interrupteurs en métal gris avec des inscriptions sur fond rouge et noir. A la suite, trois transformateurs en plastique noir avec des boutons en plastique rouge et dans le prolongement, une plaque horizontale avec deux interrupteurs en métal gris du même type que les premiers. Enfin, un double interrupteur en plastique blanc. La maquette proprement dite représente l'avenue des Champs-Elysées avec au centre, sur toute la longueur la voie de circulation bordée de trottoirs et d'immeubles en bordure externe, sur les longs côtés. Le décor et le relief sont donnés grâce à du carton plume découpé et collé avec de la colle et de l'adhésif. A certains endroits, le carton est recouvert de papier imprimé en noir et blanc. Les immeubles bordant les longs côtés de la maquette sont au nombre de six d'un côté et quatre du côté où se trouvent les interrupteurs. Ils sont en carton plume plié de manière à créer un volume vers l'intérieur de la maquette, ils sont creux et ouverts sur la face externe. Le carton plume est recouvert de papier sur la face interne de la maquette tournée vers la voie de circulation, papier qui représente des immeubles hausmaniens de hauteur équivalente sur les deux côtés et montrant le détail des portes, portails et fenêtres. La voie de circulation est recouverte d'un papier imprimé de couleur grise. Les trottoirs sont recouverts de morceaux découpés de carton également recouvert de papier gris. Le long de la voie centrale de circulation, la bordure des trottoirs est hérissée d'arbres réalisés en fil métallique torsadé partant du tronc et divisé pour former les branches. Deux de ces arbres sont décollé. Celui qui est numéroté 2011.6.19.7 provient de l'angle où se trouvent les interrupteurs et la sortie du fil électrique blanc. Le second, numéroté 2011.6.19.8 se plaçait le long de la roue circulaire la plus proche du côté reçevant le câble électrique. Le long d'un des petits côtés a été collé un film plastique teinté qui clôt cette extrémité. Une feuille de papier devait le surmonter, il en reste un fragment dans un angle. Au centre de la voie de circulation, les cinq roues de l'installation imaginée par l'architecte urbaniste. Trois sont des "tournettes", nom donné sur les interrupteurs. Il s'agit de roues à rotation horizontale avec une base circulaire qui tourne autour de son centre. En partie supérieure, une structure de forme pyramidale à quatre montants soutenant une partie mobile en forme d'étoile à quatre branches qui sont reliées par des fils de nylon. Les tournettes sont alternées avec deux grandes roues classiques, à rotation verticale. Leurs bases sont de forme rectangulaire avec les angles tronqués. La structure soutenant les roues est de forme triangulaire, de couleur dorée.