Livre - Marseille naissance d'une métropole

B 5231

Description

Livre

L'Harmattan

Morel Bernard 1946 - .... ; économiste

Vauzelle Michel 1946 - ...

Presentation materielle : 1 vol. (221 p.)

Dimensions : 24 cm

De quoi parle-t-on quand on parle de Marseille ? De la ville, cette cité, vieille de 26 siècles qui s’étale entre mer et collines, ou de l’ensemble urbanisé qui, de Port-Saint-Louis-du-Rhône à la Ciotat en passant par Aix-en-Provence, semble constituer une aire métropolitaine à la dimension du département des Bouches-du-Rhône. C’est à cette question que veut répondre ce livre. L’enjeu est considérable. L’aire métropolitaine marseillaise est un ensemble économique et social dynamique. Elle renferme tous les ingrédients de base qui permettraient de constituer, dans un monde en pleine mutation, un ensemble métropolitain original. Elle offre la possibilité de structurer l’arc méditerranéen français et de penser la construction, autour de l’axe rhodanien, d’un espace interrégional d’échelle européenne. Pour ce faire, il faudra éviter la fragmentation et l’éclatement de Marseille, et aussi de l’ensemble des pôles qui composent l’aire métropolitaine. L’enjeu des prochaines années sera donc de recoudre le territoire métropolitain. Tâche innovante, tâche difficile qui va à l’encontre des divisions. Ce livre rappelle que Marseille a manqué, au cours de son histoire, beaucoup d’occasions de s’imposer comme une grande capitale économique méditerranéenne. Il lui appartient aujourd’hui de bâtir une aire métropolitaine qui en réconciliera tous les pôles pour un avenir commun dynamique. Bernard Morel (1946), économiste, professeur des Universités, enseigne à l’Université de Provence (Aix-Marseille I). Il a enseigné auparavant à I’EHESS et à l’Institut d’urbanisme de Lyon (Université Lumière). Ses recherches portent sur la prévision économique à court et long termes, le développement économique régional, les économies informelles. Il est, depuis mai 1998, directeur du cabinet du Président de la Région Provence-Alpes-Côte-d’Azur, Michel Vauzelle.

AVERTISSEMENT, p. 9 VAUZELLE Michel, PRÉFACE, p. 11 INTRODUCTION — MISE EN SCÈNE, p. 13 PREMIÈRE PARTIE – VIE ET MORT DU DISTRICT INDUSTRIALO-PORTUAIRE MARSEILLAIS 1. MARSEILLE : UN DISTRICT INDUSTRIALO-PORTUAIRE FRAGILE, p. 31 1. Le système industrialo-portuaire, p. 31 2. Un district industriel « marshallien » et les conditions de sa reproduction, p. 35 3. Les fragilités économiques, p. 44 4. Une société, socialement fragile, p. 49 5. Une ville morcelée, p. 54 6. La fragilité politique, p. 59 2. L’IMPLOSION DU SYSTÈME MARSEILLAIS, p. 69 1. La déstructuration du système marseillais, p. 69 2. Et pourtant, elle tourne…, p. 74 3. Un système politique adapté ?, p. 78 4. La première modernisation urbaine, p. 83 DEUXIÈME PARTIE – MARSEILLE PENDANT LES TRENTE GLORIEUSES : L’ÉMERGENCE MÉTROPOLITAINE 3. LA DIFFICILE FONDATION MÉTROPOLITAINE (1960-1977), p. 93 1. « Les événements fondateurs », p. 95 2. Une économie marseillaise anémiée et extravertie, p. 101 3. Les conséquences sur l’emploi, p. 106 4. Conséquences démographiques et spatiales, p. 109 5. « La grande contradiction marseillaise », p. 112 4. ÉTAT DE CRISE ET DYNAMIQUES EXTRA-MUROS (1977-1989), p. 121 1. L’aire métropolitaine marseillaise en « état de crises », p. 123 2. Les renouveaux ou le grand retour du Sud, p. 128 3. Polarisations spatiales et rôle des entreprises, p. 135 4. La déconnexion, p. 141 5. Le bouleversement politique, p. 147 TROISIÈME PARTIE – LA MÉTROPOLE MARSEILLAISE : RÉALITÉS ET INTERROGATIONS 5. L’ÉCONOMIE DE LA MÉTROPOLE « MARSEILLAISE », p. 161 1. Le Port, p. 161 2. Le nouvel ensemble industrialo-portuaire, p. 166 3. Les secteurs industriels autonomes de l’ensemble industrialo-portuaire, p. 171 4. Les activités tertiaires, p. 179 6. DE LA MÉTROPOLISATION POLARISÉE A LA MÉTROPOLE, p. 183 1. La période des occasions manquées (1989-1998), p. 185 2. La mobilité des hommes à l’intérieur de l’aire métropolitaine en 1990, p. 189 3. Considérations sur les systèmes d’emploi dans une économie globalisée, p. 191 4. Globalisation, métropolisation et systèmes d’emploi, p. 197 5. Systèmes d’emploi et métropolisation, p. 203 6. Une nouvelle lecture de la métropole marseillaise : Pôles, Axes, Nœuds, p. 208 CONCLUSION — LES ENJEUX MÉTROPOLITAINS, p. 215 RÉFÉRENCES, p. 219

Bibliogr. p. 219-221. Notes bibliogr. - L'ouvrage porte par erreur l'ISSN 1158-410X. - Autre tirage : 2008. - Collection principale : Géographie en liberté